Salon de Genève 2019

Rappel du premier message :

En général, on se rend dans un salon autos pour voir le présent et l'avenir ... Et bien voilà ce que je retiens de Genève 2019 = des Mercedes anciennes mythiques chez Brabus Classic !

W113 280SL Pagode de 1969
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300SL Gullwing de 1955
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W111 280SE 3.5 Cabriolet
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Mais c'est juste pour regarder = c'est du restauré de A à Z "0 km" par le magicien Brabus. Pour investir dans les 3, c'est juste 1 million d'euros qu'il faut négocier avec son meilleur banquier !

comme quoi c'est mieux habillé que nue
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quelques elements suplementaire sur la polestar2[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

moteur amg f1
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Pickland a écrit:J'avait la veste assorti mais bien trop basse pour moi .  
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Ah enfin un agrinautes qui s'intéresse aux bagnoles ... quand même !  
Vous êtes parfaits ... la Vanquish Vision Concept et toi !

Pickland a écrit:Sinon j'ai trouvé une voiture qui pourrai faire le bonheur de notre reporter photographe auto.

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Oui à vendre en modèle réduit "déjà de bonne taille" pour 438 FCH ou 380 €. Faudra que j'y pense ...

Bugatti Chiron
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disons que je m'interesse aux bagnoles qui rentrent dans mon budget parce que baver sur la bagnole inaccessible,c'est pas mon trip! idem pour le matos,pas besoin ni le budget pour un chenillard de 500 cv,j'ai rien à lui faire faire ..........

300SC roadster de 1957 (comme moi)

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300 SC de 1956

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je suis étonné que des gilets jaunes ou extrémistes de gauche ne viennent pas retourner ou cramer ces voitures de "riches" 

Bah, ces cassos se sont habitués aux Champs Elysées ... Changer de lieu pourrait leur demander un effort pour faire tourner la masse gélatineuse sans odeur ni saveur qu'ils ont dans le cerveau !

Aston Martin DB11 Volante

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bel intérieur la DB11..

apres pour avoir les cheveux au vent, je préfère la Porsche

encore faut il pouvoir se la payer

pat51 a écrit:encore faut il pouvoir se la payer

la voiture n'as pas de toit , donc elle devrait être moins chère !!

Et bien c'est raté = les cabriolets sont toujours plus chers que les coupés.

Aston Martin Vanquish Vision Concept ... bientôt sur les routes.

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Pickland a écrit:Sinon j'ai trouvé une voiture qui pourrai faire le bonheur de notre reporter photographe auto.

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]

t'as du choisir un mauvais reglage d'appareil, on voit bcp trop de pixel

Koenigsegg Jesko

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Des Lamborghini revisitées par Mansory

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Aventador Roadster

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amDBs9 a écrit:Aston Martin Vanquish Vision Concept ... bientôt sur les routes.

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Elle ne peu pas venir chez moi ...........................ça ne passe pas sur les ralentisseurs.
Toutes ces bagnoles ou on est assis sur le tapis de sol sont surtout bien dans les vitrines.
je voudrai voir ce genre de voiture sur des routes de campagnesdépartemental par temps humide,il n'y a aucun carénage sur les roues après avoir roulé 1 h avec toute les projections a travers les aérateurs elles devrait ètre tres belles en photo ...................dans la catégories concours du tracteur le plus crade.

Au salon de Genève j'ai croisé une Renault avec un intérieur d'Audi ... ou alors faut que je change de lunettes !!

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Pour l'extérieur, pas beaucoup de changement de la V par rapport à la IV. Renaults ne s'est pas trop forcé là !

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Parait que la Clio V est bien fini à l'intérieur, tu l'as remarqué ?

Bin c'est ce que je viens de dire en citant "Audi" ...

Perso, je préfère la nouvelle 208

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ça va...; des photos de voitures dans le budget de Pat51

pas besoin de baver

Chez Alfa Roméo

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Bastien a écrit:ça va...; des photos de voitures dans le budget de Pat51

  pas besoin de baver

Attends, pour les beaufs, j'ai le charriot de Poutine

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Hispano Suiza

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Chez Fornasari

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David Brown

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amDBs9 a écrit:Au salon de Genève j'ai croisé une Renault avec un intérieur d'Audi ... ou alors faut que je change de lunettes !!

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Il serai préférable de prendre un RV a l'avance car il y a de grand délai d'attente.

J'ai plutot remarqué que toute marque confondu les interieurs se ressemblait ,beaucoup de modèle on leurs écrans tactile au centre qui fait radio, media, navigation,info,paramètre,le comble chez audi il n'est toujours pas tactile mais possède un logiciel bien élaborer derrière avec même une commande vocal comme google avec bouton au volant mais pas encore au point selon mon gout.

La remarque sur peugeot 208 ,je l'ai remarqué aussi cette petite citadine est bien réussi je trouve pas mal également la 5008 et par contre la 3008 m'a déçu l'interieur est vraiment a l'étroit.
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amDBs9 a écrit:Magnifique cette Piëch Mark Zéro

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un petit coté 250 GTO qui ne me déplaît pas, effectivement

Koeniggseg CCR

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Pickland a écrit:

amDBs9 a écrit:Au salon de Genève j'ai croisé une Renault avec un intérieur d'Audi ... ou alors faut que je change de lunettes !!

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Il serai préférable de prendre un RV a l'avance car il y a de grand délai d'attente.

J'ai plutot remarqué que toute marque confondu les interieurs se ressemblait ,beaucoup de modèle on leurs écrans tactile au centre qui fait radio, media, navigation,info,paramètre,le comble chez audi il n'est toujours pas tactile mais possède un logiciel bien élaborer derrière avec même une commande vocal comme google avec bouton au volant mais pas encore au point selon mon gout.

La remarque sur peugeot 208 ,je l'ai remarqué aussi cette petite citadine est bien réussi je trouve pas mal également la 5008 et par contre la 3008 m'a déçu l'interieur est vraiment a l'étroit.
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Maintenant je ne regarde plus que les anciennes et supercars. Plus trop d'intérêt pour les voitures "normales".

amDBs9 a écrit:Maintenant je ne regarde plus que les anciennes et supercars. Plus trop d'intérêt pour les voitures "normales".

Bé oui, ça fais quelques années que je fais ça aussi.
Mais maintenant je suis dans la grosse mouise pour trouver une remplaçante a ma 406 2.2 16v SVE (qui va passer les 300 000 km dans quelques jours.)
Je ne sais pas quoi prendre au secoooouuuurs !!
Il n'y a rien qui me plait
Des que je trouve un truc sympa, il y a toujours un gros bug. Par exemple la nouvelle 508, dedans on ne voit rien du tout, c'est une catastrophe. Sans parler le la boite auto obligatoire et de la cylindrée ridicule qui me fait très peur au niveau fiabilités (j'aime emmener mes voitures "au bout"). Et puis tout l'équipement électronique, quand on voit que c'est la partie électrique qui m'a conduit a me séparer de ma 309 et que sur la 406 c'est rebelote, ça tombe en panne de partout, mais la méca ne bouge pas une oreille.

Une Mercedes (classe E) ou BMW (série 5) de 10 ans d'âge.
Je regarde aussi du côté de la Citroën C6 de 10 ans d'âge.

De base dans mon cahier des charges, c'est 1ere main, - de 10 ans et - de 100 000 kms (voiture neuve possible.) L'idée c'est d'avoir une voiture de tous les jours pour aller dans les fermes (pas trop basse), au super marché (coffre), et qui soit capable de partir en vacances (voyage de 1000 km en une journée.)
Essence 150 ch ou plus, boite méca (pour la fiabilité)

Bref, pour remplacer ma 406 160 ch, mais ça va être très compliqué. Chaque foi que je monte dans une bagnole je la trouve tape cul et pas tellement plus puissante (sauf a monter a plus de 200 ch) En revanche, oui, les voitures modernes freinent beaucoup mieux et sont bien plus silencieuses. Part contre je trouve que les voitures modernes sont globalement très moches

Mais oui, il y a les les BM et Merco un poile ancienne qui sont plutôt bien. Le problème justement c'est qu'elles prennent de l'age, donc ça ne va pas être facile d'en trouver en 1ere main, -10 ans, - 100 000 (surtout que la 406 n'a pas encore tiré sa révérence ...)

Pagani Huayra Roadster

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X_SLy a écrit:

Mais oui, il y a les les BM et Merco un poile ancienne qui sont plutôt bien. Le problème justement c'est qu'elles prennent de l'age, donc ça ne va pas être facile d'en trouver en 1ere main, -10 ans, - 100 000 (surtout que la 406 n'a pas encore tiré sa révérence ...)

Mais oui = [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

bien joué
pile poile ce que j’achèterais si la 406 pète demain :)
J'ai peur que ça soit franchement tape cul, mais bon ...

edit : L’intérieur blanc aussi, j'ai peur que ça ne soit pas très bouse/crottin compatible.

Pas du tout tape cul. Par contre, oui, je comprends pour l'intérieur clair.

Pagani Zonda

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Alpina

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Stand spécial anciennes Abarth

205 A Coupé 49/50

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amDBs9 a écrit:Stand spécial anciennes Abarth

205 A Coupé 49/50

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Je ne l'ai pas vue celle la, j'ai pas été beaucoup du coté des cougar.
Pas resté longtemps a l'étage.

C'était au rez de chaussée pas loin de Mercedes ...

Abarth 2400 coupé allemano 1965

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Abarth OT 2000 américa coupé 1966

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