taille differente avant arriere

j'ai un doute
j'ai deux pneus usé sur la voiture, et deux pneus de circonference equivalentes mais de la largeur au dessus dispo chez moi que je pensais revendre.
a priori, on doit avoir les memes pneus sur un essieu mais puis je monter des 195 a l'avant et des 205 a l'arriere??


elle passera le controle avant les nouveautés de toutes façons

un peu ça quoi ....

je vais enregistrer la musique alors...
mais c'etait pas tout a fait le but.
j'ai des roues completes avec pneus neufs en 205/55r16 de mon ancienne mondeo que je dois vendre mais qui seront vendables a moins que ce que j'ai payé.
et j'ai mon zaf qui a des 195/65r15 avec deux pneus a changer
et le zafira tolere les deux montes, faut justes que je les change de jante.
voila le pourquoi

Je serai d'avis de dire que c'est jouable.
Tout simplement parce que bon nombre de garagistes m'ont fait la remarque suivante :
" quand tu vois que les roues de secours galette, fournis d'origine par les constructeurs depuis des lustres, n'ont ni la mème circonférence, ni la même largeur, ni le même indice de charge, ni le même indice de vitesse, faut pas trop s'embarrasser... "

D'ailleurs, qu'est ce qui t'empéche de rouler à demeure avec la rouende secours, en l'occurence la roue galette... ?

ce qui compte c'est même dimension sur le même essieu
si la voiture est aussi homologuée avec du 205/16 c'est pas un problème
d'ailleurs, mes contact sur l'A4 sont en 195/15 et les normaux en 205/16 et elle est déjà passée au contrôle comme ça, mais les deux montes sont autorisées pour la voiture

La voiture est homologuée avec une monte de pneus spécifique
pour les galettes la vitesse est limitée ainsi que la distance

Fly49 a écrit:La voiture est homologuée avec une monte de pneus spécifique
pour les galettes la vitesse est limitée ainsi que la distance

les recentes oui, plus qu'une seule, je crois a cause des note co2, mais avant non, plusieurs montes possibles souvent equivalentes
mais en recente, les montes peuvent différés d'une finition a l'autre mais tu n'a pas le droit de mettre ceux d'une autre finition...

bon donc je vais le faire, on verra au controle police ou au controle technique si soucis.

a votre avis, etroit devant large derriere ou aucune importance?

aucune importance

il faut que la taille soit autoriser par le constructeur , sinon ça va coincer au contrôle tech ou en cas d'accident !!! il faut aussi tenir compte de l'indice de vitesse

en causant pneus la concess vw veut me faire changer les 4 pneus du tiguan
alors que seuls les deux av commencent à être usés à 30000km
sous prétexte que c'est un 4x4
font chier !!!

@pig c'est un 4x4 permanent??

@basto, oui c'est dans les montes constructeurs, pour les indices charges et vitesses, no soucis,

jack77 a écrit:aucune importance

ça passera pas !! les pneu ils regardent que ça maintenant , et attention a l'indice de vitesse !! de toutes façon un bon garagiste ne voudra pas faire le montage car il n'a pas le droit de faire ce genre de choses !!

marindodouce 29 a écrit:@pig c'est un 4x4 permanent??

@basto, oui c'est dans les montes constructeurs, pour les indices charges et vitesses, no soucis,

c'est quoi comme vehicule ? un zafira ?

Si tu n'as qu'un train vraiment usé, change que celui là, même si il est vrai que sur un AWD, il faudrait changer les 4.

basto a écrit:

marindodouce 29 a écrit:@pig c'est un 4x4 permanent??

@basto, oui c'est dans les montes constructeurs, pour les indices charges et vitesses, no soucis,

c'est quoi comme vehicule ? un  zafira ?

oui

2.2dti
195/65R15 91 H
195/65R15 91 V
205/55R16 91 V
225/45R17 91 Y
1.9cdti
205/50R16 87 V
205/55R16 91 V
225/45R17 91 W
225/40R18 88 W

oui mais je suis essenciste moi, c'est un 1l8.125
dans le bouquin j'ai les deux possible sauf pour roue neige, le 205 non.

ok mais tu as des jantes ?

pig a écrit:en causant pneus la concess vw veut me faire changer les 4 pneus du tiguan
alors que seuls les deux av commencent à être usés à 30000km
sous prétexte que c'est un 4x4
font chier !!!

Sur le mien les pneu arrière font 12000 de + que ceux avant et a 25000 j'inverse l'avant et l'arrière pour fait un total de 50 a 60000 km .
Si les tiens commence seulement a usé tu inverse sinon oui oui oui faut changer les 4; sur la mienne l'ancien poprio a voulu faire des économies en changeant juste l'avant résultat casse de transmission.


Sinon @ marin je ne jouerait pas avec celà car le comportement routier va changer mais visiblement ce n'est pas interdit.
également réponse pour pig
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marindodouce 29 a écrit:@pig c'est un 4x4 permanent??

non

pig a écrit:en causant pneus la concess vw veut me faire changer les 4 pneus du tiguan
alors que seuls les deux av commencent à être usés à 30000km
sous prétexte que c'est un 4x4
font chier !!!

C'est un escro ton garagiste car sur le tiguan c'est pas un 4 roues motrices permanents

titi51 a écrit:

pig a écrit:en causant pneus la concess vw veut me faire changer les 4 pneus du tiguan
alors que seuls les deux av commencent à être usés à 30000km
sous prétexte que c'est un 4x4
font chier !!!

C'est un escro ton garagiste car sur le tiguan c'est pas un 4 roues motrices permanents

+1

basto a écrit:ok mais tu as des jantes ?

zut t'as raison j'avais pensé a tout sauf au diametre , j'ai les jantes de mondeo, mais pas les bonnes cotes...

titi51 a écrit:

pig a écrit:en causant pneus la concess vw veut me faire changer les 4 pneus du tiguan
alors que seuls les deux av commencent à être usés à 30000km
sous prétexte que c'est un 4x4
font chier !!!

C'est un escro ton garagiste car sur le tiguan c'est pas un 4 roues motrices permanents

Il pourrait bien avoir raison le garagiste car c'est peut-être une boite de transfert automatique qui peut s'enclencher dans les virages ou dès qu'une roue patine.