moteur électrique qui merdouille

J'ai une tronçonneuse sur socle, qui doit avoir une bonne dizaine d'années, de marque De Walt, en disque 350 mm, et je trouve que depuis peu le moteur ralenti même à vide, et qu'il fait beaucoup d'étincelles au niveau des balais (charbons).

J'ai démonté les trucs :

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mais ils ne me semblent pas si moches que ça, j'hésite à les changer (20 à 30 €), j'ai bien peur que ça vienne d'autre chose, d'après vous ?

Le rotor ou frottent les balais, comment il est. Peut etre usé les charbons font mal contact. Le "toilé" au papier de verre pour lui redonner une jeunesse peut améliorer la chose.

fais voir une photo de l'induit et de son bobinage !!!

Il peut y avoir aussi une faiblesse au niveau des ressort qui appuient sur les charbons

Il faudrait tester les bobinages du rotor, il se pourrait qu'il y en ai en court circuit ? Bien nettoyer entre les lames de contact du rotor.
Elle démarre en toute position ?

westvar a écrit:
Elle démarre en toute position ?

Oui.

Papy 26 a écrit:fais voir une photo de l'induit et de son bobinage !!!

Je ferai une photo demain.

tester les ressorts d'appui des charbons, puis toiler tout le système (charbons et bobinage). Rien de dépensé et une éventualité de panne d'écartée

J'ai eu un peu ce genre de souci sur un perfo burineur, après recherche, je me suis aperçu que un des deux charbons était assez usé pour que son fil d'alimentation soit devenu trop court et l'empêche d'aller jusqu'au fond de son logement bien en contact avec l’induit du rotor .

aussi la tresse dans le charbon qui peut ne plus bien faire contact .

le moteur à crottin    on l'oublie !!!!!!

Titi a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

là ! faut voir les prix avant , l'induit de ma meuleuse est grillé , coût de la pièce + de 120 € en promo la machine vaut - de 100 € !!! c'est du consommable !!

françois 1 a écrit:

Papy 26 a écrit:fais voir une photo de l'induit et de son bobinage !!!

Je ferai une photo demain.

Pas terrible les photos sans démontage.

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çà bleuit sur le collecteur ( là ou porte les balais ) l'idéale serait de contrôler au métrix pour voir si l'enroulement du bobinage relié aux lamelles du collecteur sont bien isolées par rapport au rotor !! quand çà bleuit çà vient que la machine a forcée et même commencement de chauffe et après accentué par les étincelles au balai !!!

Papy 26 a écrit: quand çà bleuit çà vient que la machine a forcée et même commencement de chauffe et après accentué par les étincelles au balai !!!

Oui, c'est plus que probable que ça a forcé, je coupe parfois des bouts de ferraille un peu gros pour la capacité de la machine.

Bon, la situation a empiré, en coupant un gros morceau de ferraille, de la fumée est sortie du moteur.
Il va sûrement falloir que j'investisse.
Mon commercial en quincaillerie me conseille de prendre une scie à ruban.
En plus des capacités de coupe, l'argument qui me plaît c'est : moins de bruit et moins d'étincelles.